5 млн грн сэкономило госпредприятие «Одесский морской торговый порт» за счет уменьшения в 8-10 раз зарплат руководителей.

Об этом на встрече с представителями коллектива портофлота сообщил и.о. директора ГП Алексей Мясковский.

Он выразил надежду, что финансовый план 2020 года будет утвержден своевременно. Аналогичный документ 2019 года до сих пор не принят.

«Финплан будет ориентирован на положительный результат, и в нем будет предусмотрено повышение заработной платы, причем в приоритете будет производственный персонал, а не менеджеры», — отметил Мясковский.

Тем не менее пока финансовое положение государственного предприятие остается критическим.

«Порт уже долгое время работает в минус (о чем «Думская» ранее писала, — Ред.). По результатам девяти месяцев убытки составляют 80 млн грн и до конца года возможно вырастут еще на 20 млн грн, а дебиторская задолженность составляет 180 млн грн», — говорит и.о. директора.

Читайте также Буксирные войны Большой Одессы: как частные компании государство на сотни миллионов нагревают

Впрочем, заверил он, выход есть. Оздоровить экономику предприятия планируется за счет возврата утраченных в прошлом позиций. Так, портофлот ОМТП занимал в сентябре только 8% рынка буксирных услуг в порту. Сегодня принимаются меры, которые позволят ликвидировать непрозрачную конкуренцию с другими компаниями, за счет чего до конца года удастся вернуть 20-30% рынка.

Алексей Мясковский выразил надежду, что наведению порядка на рынке буксирных услуг помогут и специальные меры, предусмотренные Министерством инфраструктуры. Это позволит повысить доходы предприятия, которые будут направлены на стимулирование людей и на восстановление технического состояния судов, которые уже давно не ремонтировались.