Тендер по выбору подрядчика капитального ремонта Деволановского спуска, прозванного одесситами Канавой, выигрывает компания «Ростдорстрой», которую связывают с мэром Одессы Геннадием Трухановым и его окружением.

Сейчас победитель ожидает решения тендерного комитета.

Заявки на участие в конкурсе направили пять компаний: ООО «Будівельна фірма ПАРИТЕТБУДІНВЕСТ», ООО «Ростдорстрой», ООО «Евродор», ООО «Автомагістраль-Південь» и украинско-турецкое ООО «ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ». К тендеру, однако, допустили только «Ростдорстрой» и фирму «Автомагістраль-Південь», которая сейчас заканчивает строительство новой взлетно-посадочной полосы одесского аэропорта. Ряд СМИ считает, что «Автомагістраль» имеет отношение к группе «РОСТ» и «Ростдорстрою», однако гендиректор компании Николай Тимофеев это отрицает.

Первоначально «Ростдорстрой» предложил выполнить работы за 196,66 млн грн, «Автомагістраль» — за 196,68 млн. Окончательные предложения были на уровне 193,6 млн и 193,7 млн грн соответственно. В итоге победила компания Труханова, которая регулярно получает самые дорогие дорожные подряды в Одессе.

Реконструкция должна пройти до 31 декабря 2022 года.

Отметим, что речь идет только о дорожных работах и замене коммуникаций: разрушенные здания на спуске находятся в частной собственности, и тратить на них бюджетные средства нельзя.

Напомним, два года назад муниципалитет представил предпроектные предложения по благоустройству Деволановского и Польского спусков. Судя по эскизам, когда-нибудь на месте заводских развалин построят новые бизнес-центры, а вместе ветхих жилых домов — торговый центр с паркингом.

Кроме того, там хотели привести в порядок дорогу и создать пешеходную зону. Предполагалось и благоустройство сквера на Польском спуске — в нем собирались разместить детскую площадку и скамейки с урнами.

При этом в мэрии признаются, что говорить о реализации проекта пока рано, так как юридически проработать его непросто. По словам городского головы Геннадия Труханова, собственники зданий на Деволановском спуске пока не решили, что с ними делать.

В прошлом году стало известно, что оба спуска должны стать односторонними.

Вообще, реконструировать одесскую Канаву обещают уже давно. В 2012-2013 годах там даже хотели построить «одесское Сити» – новый деловой центр города. Инвестпроект продвигала компания «Марин-инвест», принадлежащая нынешнему зампреду облсовета Олегу Радковскому. Она собиралась возвести вместо бывших портовых ночлежек и доходных домов 12-этажные бизнес-центр и гостиницу.

Наш опрос в телеграм-канале Думской:

😍Доверяю делам! — 75
😳Быть такого не может! — 35
🥳Ну надо же ему подзаработать — 13
😡Распил бабла! — 91
😠На нары! — 36
😑Пофиг, я из "Радужного" — 9